продольно-поперечного управления (вертолета)

handle
- (кремальера) — knob
- (продольно-поперечного управления ла) — control stick
-(скоба, у аварийного люка, облегчающая доступ к люку) (рис.102) — (escape) assist handle
- аварийного выпуска (открытия замка убранного положения) шасси — (landing gear) uplatch control lever
при помощи ручки осуществляется механическое открытие замков убранного положения шасси и происходит свободный выпуск шасси под собственным весом. — the lever releases the uplatches mechanically to allow free fall of lg unit.
- аварийного сброса фонаря кабины (d-образная) — emergency canopy jettison d-handle
- автомата подсоса воздуха (кислородного прибора) — oxygen regulator diluter knob
- включения автопилота (на пульте управления) — autopilot (ар) engage lever. used to engage and disengage the autopilot.
- включения огнетушителей — fire (pull) handle
потянуть на себя ручки для включения огнетушителей. — pull fire handles and actuate /activate/ fire exinguishers.
- водителя (условное наименование ручки управления самолетом летчика в документации на контрольно-поверочную аппаратуру сау) — control stick
- задатчики зк (заданного курса, прибора нпп) — heading select knob, hdg select knob
- задатчика зпу (заданного путевого угла, прибора пнп) — course /track/ select knob
- задатчика пу (путевого угла) — course /track/ select knob
- инерционного замка (притяга привязных ремней на катапультном кресле) — inertia reel handle. the observer should check that the inertia reel handle is secured.
- катапультирования (кресла) — seat ejection handle /handgrip, trigger/
- интервалов (фото) — timing knob
- коррекции газа (вертолета) — throttle control twist grip
- механического открытия замков убранного положения (шасси) — uplock mechanical release handle
- механического снятия шасси с замков убранного положения — uplock mechanical release handle
- настройки (радио) — tuning knob
- настройки арк (автоматического радиокомпаса) — adf tuning knob. rotate the tuning knob to obtain maximum pointer deflection of the tuning meter.
- общего шага (вертолета) — collective pitch control lever
- открытия двери — door opening handle
- открытия двери изнутри (снаружи) — inside (outside) door handle, internal (external) door operating handle
- поправки (шкалы) тангажа (приборов кпп и пкп) (рис.72) — pitch trim control knob
- принудительного притяга (плечевых) ремней — shoulder-) harness reel (manual control) handle
- продольно-поперечного управления (вертолета) — cyclic pitch control stick
- (головка) рычага управления (рис. 57) — control knob. the cockpit control knobs must conform to the general shapes.
- разворота (на пульте управления автопилота) — turn control knob
для управления ла по крену. вручную через ап. — used to command bank when ар is not coupled to flight director.
- ручной задачи зк (прибора нпп) — hdg select knob
- рычага управления высотным корректором (пд) — mixture control knob
- рычага управления двигателем — throttle control knob
- рычага управления закрылками — flap control knob
- рычага управления шасси — landing gear control knob
- (управления) серии снимков (фото) — sequence-of-pictures knob
- стояночного тормоза (в ступице штурвала упр. поворотом колес) — parking brake knob
- стояночного тормоза (рычаг) — parking brake handle
для включения стояночного тормоза потянуть ручку на себя, при этом загораются лампы сигнализации включения тормоза. — parking brake handle should be pulled and red parking brake lights illuminated.
- триммерного эффекта элеронов — aileron trim (control) knob
- управления (самолетом) — control stick
рычаг рулевого управления, посредством которого летчик воздействует на руль высоты н элероны, руль высоты управляется продольным, а элероны -поперечным отклонением ручки (рис.20). — the vertical lever by means of which the longitudinal and lateral control surfaces of many airplanes are operated. the elevator is operated by а fore-and-aft movement of the stick, ailerons,by а sideto-side movement.
- управления в вертикальной плоскости (на пульте автопилота) — vertical command control (knob)
служит для управления ла по вертикальной скорости и тангажу. поворот ручки вниз вызывает пикирование, а вверх - кабрирование. — provides either vertical speed (vs) command or pitch command. nose is lowered when the control is rotated to dn, and raised when to up.
- управления, зажатая — fixed (control) stick
- управления общим шагом (вертолета) (рис.40) — collective pitch control lever
- управления, освобожденная от усилий — control stick with control pressure relieved
- управления, свободная — free (control) stick
- управления системой "шаггаз" (вертолета) — collective pitch and throttle control lever
- управления уборкой (выпуском) шасси — landing gear control lever
- управления циклическим шагом (несущего винта вертолета) (рис.40) — cyclic pitch control stick
- установки начального тангажа (приборов пкп, кпп, пп-1) — pitch trim control knob
- установки шкалы тангажа (рис.72) — pitch trim control knob
- центровки (установки) шкалы тангажа (авиагоризонта) — pitch trim control knob
- "шаг-газ" (рис. 40) — collective pitch control lever
- "шаг-газ"с фрикционным фиксатором — collective pitch control lever with friction lock
- циклического шага — cyclic pitch control stick
вождение p. управления (caмолетом) — creeping of the control stick
отклонение р. управления — control stick deflection
тряска р. управления — control stick shaking
усилие на р. управления — stick (pilot) force
брать р. (управления) на себя — pull the control stick
брать р. на себя для выхода из пикирования — pull out
возвращать р. в нейтральное положение — set the stick neutral, move the stick to neutral position
давать p. от себя — push the control stick
лететь с брошенной р. — fly "hands off"
отдавать (или отжимать) р. на себя — push the control stick
отпускать р. управления вперед — relieve the back pressure on the stick

trim(ming) tab
небольшая вспомогательная поверхность управления, расположенная на задней кромке основной поверхности управления (элерон, рули направления и высоты) и служащая для балансировки самолета и снятия нагрузок с рычага управления (рис. 19). — а small auxiliary hinged рогtion, insert into the trailing edge of an aileron, rudder or elevator and independently controlled. serves to hold the surface at а position that will result in balancing or trimming the airplane for any normal attitude of flight.
- (загрузочный механизм в системе управления вертолетом) (рис. 40) — (electric) trim(ming) actuator the trim actuator is controlled by the trim switch.
"- высоты" (надпись у штурвала управления триммером рв) — elevator trim
- продольно-поперечного управления (вертолета) — lateral and longitudinal /foreaft/ trimming actuator
- путевого управления (вертолета) — directional trimming actuator
- руля высоты (рис. 17) — elevator trim tab (elev trim)
- руля направления — rudder trim tab (rud trim)
- (-) сервокомпенсатор — geared trim tab
- (-) флетнер — geared trim tab
вспомогательная поверхность управления, выполняющая функции сервокомпенсатора и триммера (рис. 19). — an auxiliary control surface functioning as a balance tab and as a trim tab.
- элерон маховичок (штурвал) управления т. (рис. 57) — aileron trim tab (ail trim) trim tab control /hand/ wheel

actuator/servo, drive,
(гидропривод) — jack/
силовое гидроустройство, частично (обратимое) или полностью (необратимое), снимающее усилия летчика на рычагах управления самолетом (рис. 20). — reversible or irreversible hydraulic drive /actuator/ to operate the aircraft control surfaces.
- (узел внутри рулевого привода, напр., типа сопло-заслонка) — hydraulic amplifier
- необратимый ' — irreversible (hydraulic) actuator /servo/
- обратимый — reversible (hydraulic) actuator /servo/
- поперечного управления (рис. 40) — lateral (control) actuator /jack/
- продольно-поперечного ynравления (рис. 40) (вертолета) — cyclic-pitch (control) actuator /jack/
- продольного управления (рис. 40) — longitudinal (control) actuator /jack/
- руля высоты — elevator hydraulic actuator

a hydraulic drive used to power-operate the elevator.
- руля направпения — rudder hydraulic actuator
-, спаренный — dual (hydraulic) actuator /servo/

the dual hydraulic actuator is powered by two independent systems.
-, спаренный (с силовыми цилиндрами, расположенными no схеме тандем) — tandem (hydraulic) actuator /servo/
- управления общего шага несущего винта (рис. 40) — main rotor collective pitch (control) actuator /jack/
- управления циклическим шагом несущего винта (рис. 40) — main rotor cyclic-pitch (eontrol) actuator /jack/
- элерона — aileron hydraulic actuator